Устройство и функции автозапуска автомобиля

Система автозапуска в автомобиле обеспечивает удаленный старт двигателя без необходимости физического присутствия водителя в салоне. Функция особенно актуальна для холодных регионов, так как позволяет заранее прогреть мотор и салон до комфортной температуры. Водителю при этом даже не придется выходить из дома.

Разновидности, особенности работы

Системы представлены четырьмя основными типами:

• На ключах. Установка выполняется вместе с автосигнализацией. Чтобы запустить двигатель, водителю требуется нажать специальную кнопку на автобрелоке.
• С модулем GSM. Мотор запускается посредством SMS-команды либо специализированного мобильного приложения. Системы такого типа характеризуются увеличенным радиусом действия в сравнении с ключами.
• По времени. Запуск двигателя производится автоматически в установленное пользователем время.
• По температуре. Активация автозапуска происходит при падении температуры в салоне либо снаружи ниже отметки, заданной пользователем.

В состав системы автозапуска входят следующие элементы:

• Управляющий блок. Является основой системы, анализирует поступающую от разных датчиков информацию, запускает двигатель при совпадении заданных условий либо по сигналу.
• Сенсоры (датчики). Индикаторы, контролирующие различные параметры работы авто: обороты мотора, температуру в салоне, уровень заряда АКБ и т.д.
• Реле старта. Передает на стартер команду для запуска мотора.

После активации пользователем автозапуска (например, по нажатию на брелоке кнопки), управляющий блок проводит проверку всех параметров (закрытие дверей, отсутствие протечек в системе подачи топлива, работоспособность АКБ). При выполнении всех условий на стартер посредством реле передается команда для старта двигателя.

Отдельные модели также способны в автоматическом режиме активировать обогрев салона, подогрев сидений, включить прочие устройства.

Важно! Установка системы автозапуска может нарушать гарантию авто. Поэтому рекомендуется обращаться с этим вопросом в специализированные мастерские либо к официальным дилерам.

Эксплуатация на машинах с разными типами трансмиссий

С каждым типом коробки передач система автозапуска работает со своими особенностями.

Механика

В работе системы с МКПП не исключены некоторые сложности, так как водителю требуется быть уверенным, что машина не начнет двигаться при старте мотора. Благодаря современным технологиям находится эффективное решение и для таких автомобилей.

Основные аспекты применения:

• Состояние МКПП: перед выходом из машины водитель должен установить переключатель переда на нейтральное положение. Это необходимо, чтобы машина не начала движение при старте двигателя.
• Датчик на стояночном тормозе: система сработает при активированном ручнике.
• Датчик на педали сцепления: при выключении мотора педаль сцепления должна быть нажата. Это гарантирует нейтральное положение коробки передач.
• Последовательность совершаемых действий: при выходе из салона водитель совершает по порядку несколько действий (например, выключает зажигание, активирует стояночный тормоз, нажимает специальную кнопку). Это необходимо, чтобы системы автомобиля «убедились» в безопасности активной системы автозапуска.
• Дополнительные сенсоры: на дверях либо капоте предусмотрена установка датчиков. В случае открытых дверей или капота после остановки двигателя электронные компоненты автомобиля заблокируют автозапуск.
• Автоматическое отключение: когда двигатель запущен через автозапуск, водителю дается установленное количество времени, чтобы сесть в салон и поехать. Если этого не произошло, система способна автоматически заглушить мотор.

Перед установкой подобной электроники на машинах с МКПП рекомендуется подробно изучить инструкцию по монтажу и эксплуатации, а также получить консультацию у специалиста.

Автомат

Применение автозапуска на автомобилях с АКПП происходит проще и безопаснее, в сравнении с машинами на МКПП. Специфика работы коробки автомат исключает самопроизвольное движение машины при включенной передаче.

Аспекты применения:

• Положение селектора: перед активацией необходимо убедиться в нахождении селектора коробки передач в положении парковки («Р»).
• Блокировка переключателя: на большинстве современных авто невозможно запустить мотор, когда селектор находится в отличном от положения парковки состоянии. Это обеспечивает дополнительную безопасность.
• Датчики: по аналогии с МКПП на автомобиле устанавливаются дополнительные датчики, блокирующие автозапуск в случае открытия дверей, капота.
• Активация: с учетом типа системы для ее активации используется ключ, мобильное приложение либо иной способ, обеспечивающий удаленный старт мотора.
• Автоотключение: если мотор работает после дистанционного запуска, но водитель не сел в салон в течение обозначенного времени (10-20 мин), машина не двигается, электроника выключит двигатель автоматически для безопасности и экономии топлива.
• Дополнительный функционал: большинство систем обладают широким функционалом, обеспечивая автоматическое включение кондиционера, обогревателя, подогрева сидений, зеркал.

По аналогии с МКПП перед установкой системы автозапуска следует подробно изучить инструкцию и посоветоваться со специалистом.

Ряд автопроизводителей предлагает заводские решения, которые выступают оптимальным выбором для конкретных ТС.

Работа автозапуска с иммобилайзером

Иммобилайзер обеспечивает функции защиты от угона, задача которой – заблокировать работу мотора в случае отсутствия корректного кода с ключа (чипа) владельца авто. При установке обеих систем на автомобиль предстоит решить некоторые технические вопросы.

Варианты решения:

Отключение иммобилайзера: в составе большинства систем автозапуска присутствует модуль, способный обойти иммобилайзер. Данный модуль создает временную имитацию присутствия ключа в замке зажигания. В результате обеспечивается старт мотора без физического присутствия ключа.

Поддержание уровня безопасности: несмотря на обход системы защиты от угона хорошо спроектированная электроника обеспечивает безопасность машины. Даже если мотор запущен через автостарт, для управления ТС все равно используется физический ключ.

Интеграция с системами автопроизводителя: часть современных автомобилей оснащаются автозапуском еще в заводских условиях. Вариант предусматривает полную интеграцию с иммобилайзером, он отличается удобством и безопасностью.

Профессиональный монтаж: для корректной работы системы и соблюдения безопасности установка должна выполняться квалифицированными специалистами. Допущенные при монтаже ошибки, попытки самостоятельно обойти иммобилайзер понижают уровень безопасности авто.

Совмещение работы двух систем – автозапуска и иммобилайзера – является технически сложной задачей, которая была успешно решена многими изготовителями и установщиками.

Модели авто со штатным автозапуском

Часть автопроизводителей выпускает модели авто с заводской системой автостарта либо предлагает ее в качестве опции. К таким производителям относятся:

БМВ – посредством BMW ConnectedDrive.

Вольво – посредством Volvo On Call.

Крайслер, Додж, Джип, Ram – посредством Uconnect.

Мерседес-Бенц – работа через Mercedes me connect.

Ниссан – через NissanConnect.

Тесла – через собственное мобильное приложение с широким функционалом, включающим удаленный запуск.

Тойота, Лексус – ряд моделей оснащаются дистанционным запуском через собственные решения автопроизводителя Toyota Remote Connect и Lexus Enform.

Фольксваген – через VW Car-Net.

Форд – FordPass Connect.

Хендай, КИА – через Blue Link и UVO соответственно.

Шевроле, Кадиллак, Бьюик, GMC – приложение myChevrolet, myGMC, myCadillac.

Список далеко не полный. Новые технологии и сервисы возникают и развиваются очень быстро. Другие производители не отстают в предложении аналогичных систем, внедряют подобные функции в свои автомобили.

Допускается ли самостоятельная установка автозапуска?

Технически, при наличии соответствующих инструментов и навыков, самостоятельный монтаж системы автозапуска не исключен. Но при этом необходимо учитывать ряд важных моментов:

• Сложность процесса: монтаж электроники подобного класса – задача непростая, требующая знания электросхем автомобиля, умения их читать, а также наличия опыта работы с автоэлектроникой.
• Безопасность: ошибки в установке способны нанести вред электронике автомобиля, в ряде случаев привести к пожару. Самостоятельная установка снижает уровень безопасности авто посредством отключения иммобилайзера или других противоугонных систем.
• Нарушение гарантии: для автомобилей на гарантийном сроке самостоятельный монтаж или обращение к сторонним мастерским является нарушением условий гарантии.
• Совместимость: не все модели автозапуска подходят к конкретному автомобилю. Перед приобретением и установкой необходимо убедиться, что выбранное устройство будет работать на вашем ТС.
• Работа в паре с иммобилайзером: большинство современных авто оснащены иммобилайзером. Для корректной работы электроники автозапуск должен интегрироваться с противоугонной системой.

При наличии сомнений в собственных навыках воспользуйтесь услугами профессионалов. Установкой систем автозапуска занимаются многие автосервисы, магазины по продаже автоаксессуаров.

Преимущества и недостатки

Споры о необходимости установки системы автозапуска не утихают с момента его появления. Одни автовладельцы принимают ее за благо, другие утверждают, что она совершенно бесполезна. Чтобы принять решение, необходимо оценить все за и против.

Плюсы

• Предварительный прогрев мотора обеспечивает более плавный и безопасный старт в холодную погоду.
• Установление в салоне комфортной температуры перед поездкой (прогрев либо охлаждение).
• Снижение износа ДВС при запуске в мороз.
• Удобство эксплуатации авто, особенно при нахождении в экстремальных климатических условиях.
• Расширение функционала автомобиля в виде автовключения обогрева зеркал, сидений, руля.
• Увеличение срока эксплуатации АКБ за счет регулярного прогрева в холодную погоду.

Минусы

• При частом использовании увеличивается потребление топлива.
• Неофициальный монтаж может нарушить условия гарантии на машину.
• Не исключаются дополнительные затраты и сложности при установке на модели, оснащенные МКПП.
• Некорректная установка автозапуска, конфликт системы с иммобилайзером повышают риск кражи либо угона ТС.
• Дополнительные расходы на монтаж и обслуживание.
• Ряд решений характеризуется сложностью настроек и использования.

Это общие достоинства и недостатки, конкретные отличия определяются маркой, моделью авто, а также типом самой системы автоматического пуска.

Система автостарта в автомобиле обеспечивает водителю удобство, позволяя удаленно запускать мотор в машине. Это особенно актуально при нахождении в экстремальных погодных условиях. Это создает в салоне комфортную температуру, а также способствует снижению износа двигателя при старте в холода.

Но установка и эксплуатация такого модуля связана с рядом рисков, которые необходимо осознавать, включая повышенное потребление топлива и вопросы безопасности. Чтобы использование электроники было максимально безопасным и эффективным, следует выбирать качественные продукты, обращаться к профессионалам для их установки.